El presente estudio analiza las causas de la rotación de personal en una empresa de transporte de carga. Es una investigación cuantitativa, descriptiva e interpretativa, que pretende conocer las principales causas de la deserción de personal en la empresa Transportes Logísticos. Cuenta con una flotilla de 15 operadores de carga pesada. Se generó y se aplicó un instrumento de diez preguntas con escala del Likert. Se realizó un análisis en el programa SPSS (donde se hizo la verificación del alfa de Cronbach: 0.78) y a la vez realizando la correlación en Excel. La información obtenida arrojó los siguientes factores: las unidades en buen estado, el mantenimiento que se les brindan, la mala organización en la empresa, las actitudes del jefe de tráfico, viáticos adecuados y si consideran redituable que se ocupe doble operador en los viajes largos. En conclusión, los factores de mayor impacto entre los operadores son: baja remuneración en función del kilómetro recorrido (sueldo), la medición de combustible en relación al buen rendimiento, la empresa procede a rebajar el faltante, las horas de descanso entre los viajes que no son respetados sus tiempos y la importancia de ellos hacia la empresa que no les hacen sentir como operadores.
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Escobar-Olguín, H. E., Covarrubias-Solís, M., & Villarreal-Lira, J. C. (2023). El impacto de la Rotación de Personal en una Empresa Transportista: Un estudio de caso. Vinculatégica EFAN, 9(6), 79–92. https://doi.org/10.29105/vtga9.6-447
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