Analisis jalur kritis terhadap tata operasi darat di Bandar Udara A

Abstract

Seiring perkembangan zaman serta kemajuan teknologi dan industri, masyarakat membutuhkan hal yang instan dan cepat. Hal ini menyebabkan banyak masyarakat lebih memilih pesawat terbang dibandingkan moda transportasi lain yang memakan waktu lebih lama. Namun akan menjadi masalah jika keberangkatan pesawat tersebut ditunda. Ditundanya keberangkatan suatu pesawat salah satunya dapat disebabkan oleh tata operasi darat yang kurang optimal. Tata operasi darat adalah proses penanganan penumpang, bagasi, kargo, dan pos di bandara oleh petugas maskapai penerbangan yang dimulai dari proses embarkasi hingga proses debarkasi. Tata operasi darat dapat dipandang sebagai suatu proyek yaitu serangkaian aktivitas yang dilaksanakan untuk mencapai tujuan tertentu. Dalam keberjalanan suatu proyek, perlu diketahui waktu pengerjaan proyek, sehingga proyek tersebut dapat dijalankan secara optimal. Analisis jalur kritis merupakan salah satu metode untuk menentukan waktu pengerjaan proyek serta aktivitas mana yang masuk ke dalam kategori kritis. Kategori kritis adalah kategori aktivitas yang jika aktivitas tersebut terlambat maka dapat mengakibatkan keseluruhan proyek menjadi terlambat. Pada makalah ini akan digunakan metode critical path analysis untuk menentukan jalur kritis tata operasi darat serta waktu paling lama yang dibutuhkan agar proyek tata operasi darat selesai. Setelah dilakukan penelitian diperoleh hasil bahwa pengangkutan bagasi / kargo / pos merupakan aktivitas yang paling sering masuk ke dalam kategori kritis. Dari hasil penelitian ini diharapkan agar tata operasi darat industri penerbangan di Indonesia menajdi lebih optimal.