DESAIN JEMBATAN KOMPOSIT PADA SUNGAI JALAN ANTARA RUPAT UTARA

  • Amri S
  • Puluhulawa I
N/ACitations
Citations of this article
26Readers
Mendeley users who have this article in their library.

Abstract

Jembatan adalah bagian dari sistem transportasi nasional yang  mempunyai  peranan penting. Jembatan yang terletak pada Sungai Jalan Antara awalnya adalah jembatan kayu. Dikarenakan kondisi Jembatan ini sudah mengalami kerusakan terutama pada bagian lantai, maka direncanakan menggunakan jembatan dengan jenis struktur komposit. Perencanaan ini telah dilakukan analisis beban yang mengacu pada Standart Pembebanan untuk Jembatan RSNI T-02-2005 dan untuk perencanaan struktur baja jembatan SNI T-03-2005. Tahapan perencanaan diawali dengan penentuan dimensi girder, elastomer bearing, diafragma, lantai, trotoar, tiang sandaran, dan plat. Hasil yang diperoleh yaitu tulangan utama slab D13-200. Profil girder baja menggunakan baja WF900×300×16×28 mm dengan jarak antar girder 1,5 m. Penambahan cover plate 300×10mm pada tengah bentang sepanjang 15 m, dan diafragma baja WF 500×200×10×16 mm dengan jarak antar diafragma 5,5 m.

Cite

CITATION STYLE

APA

Amri, S., & Puluhulawa, I. (2020). DESAIN JEMBATAN KOMPOSIT PADA SUNGAI JALAN ANTARA RUPAT UTARA. Jurnal TeKLA, 2(2), 104. https://doi.org/10.35314/tekla.v2i2.1824

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free