O posicionamento por satélites é a principal técnica utilizada para diversas atividades de posicionamento humano. No entanto, para atividades de transportes terrestres que ocorrem no ambiente urbano, a técnica pode apresentar severas restrições devido aos possíveis obstáculos existentes para recepção do sinal do satélite, gerando fenômenos - como bloqueio parcial ou total, refração e difração de sinal. Neste artigo são apresentadas as principais características destes sistemas de posicionamento, analisando-se as propriedades envolvidas em cada tipo de restrição, as principais soluções propostas pela literatura e as oportunidades relacionadas. Busca-se, desta forma, trazer orientações que contribuam para a especificação de tecnologias de posicionamento aplicadas a este contexto.
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Pissardini, R. D. S., De Oliveira, R. H., Vaz, J. A., Almeida Filho, F. G. V. de, & Fonseca Junior, E. S. da. (2017). O problema do posicionamento para transporte terrestre no ambiente urbano. Revista Brasileira de Geomática, 5(3), 380. https://doi.org/10.3895/rbgeo.v5n3.5418
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