Este estudo tem como objetivo aplicar técnicas de análise e visualização de dados GPS (Global Positioning System) para entender o comportamento do transporte urbano de carga em algumas capitais do país, através de indicadores logísticos como distribuição dos pontos de entrega, distribuição do volume de caminhões ao longo do tempo (dia da semana e hora do dia), etc. Para tanto, utilizaram-se duas bases de dados de rastreamento de veículos, distintas, sendo a primeira fornecida por duas empresas varejistas que já possuíam tais dados por questões de segurança e monitoramento do comportamento dos motoristas, e a segunda disponibilizada por uma empresa que presta serviços de fornecimento de mapas e possui dados de diversas empresas, em sua maioria prestadores de serviço de monitoramento de veículos. Para o processamento dos dados foram usadas ferramentas de análise de grandes volumes de dados geoespaciais (geospatial big data). Para ambas as bases foi possível analisar, para o período de 06 a 10 de outubro de 2014 (segunda à sexta), o padrão de distribuição dos caminhões por dia da semana, cujas análises apontam para uma quantidade menor de veículos circulando na segunda-feira, em relação aos outros dias da semana (terça à sexta).
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De Andrade, P. F. L., Gogoy, L. A., Giannotti, M. A., Cunha, C. B. da, & Yoshizaki, H. T. Y. (2017). Análise e visualização de dados de rastreamento para caracterização da logística urbana. TRANSPORTES, 25(3), 24. https://doi.org/10.14295/transportes.v25i3.1353
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