Abstract
Ditinjau dari letak topografi, Kota Bandung terletak pada ketinggian rata-rata +791m dpl. Titik tertinggi di daerah utara dengan ketinggian +1050 m dpl dan terendah di sebelah selatan dengan ketinggian +675 m dpl. Secara fisik, letak Bandara Husein Sastranegara yang berada di tengah pemukiman padat, dengan topografi sekitar Bandara Husein Sastranegara Bandung yang merupakan dataran tinggi dikelilingi pegunungan. Sehingga, perlu diperhatikan keselamatan operasional penerbangan akibat pergerakan pesawat terkait dengan terbatasnya ruang udara. Dalam Tugas Akhir ini, dilakukan evaluasi pola pergerakan pesawat terhadap topografi dan kawasan operasi penerbangan Bandara Husein Sastranegra. Selain itu juga dilakukan evaluasi kapasitas dan berat masing-masing pesawat terbang yang beroperasi terhadap ruang udara yang tersedia, dalam hal ini berkaitan dengan jarak tempuh pesawat dan panjang runway yang tesedia, serta konsumsi bahan bakar dan payload pesawat. Evaluasi dalam tugas akhir ini memberikan hasil bahwa pada arah memanjang runway, kawasan keselamatan operasi penerbangan Bandara Husein Sastranegara terhadap topografi memenuhi syarat dan menjamin keselamatan operasional. Pada arah melintang runway, kawasan operasi penerbangan Bandara Husein Sastranegara terhadap topografi tidak memenuhi, karena elevasi topografi lebih tinggi dari pada batas elevasi kawasan keselamatan operasi penerbangan (KKOP) Bandara Huseinii Sastranegara dan pergerakan masing-masing pesawat tidak mengalami gangguan keselamatan operasional terhadap topografi. Dalam radius destinasi 820 nm pesawat dapat menghabiskan bahan bakar sebesar 12325.61 liter sehingga konsumsi bahan bakar pesawat per panjang destinasi yag ditempuh adalah 15 liter/nautical miles. Operasional pesawat optimum adalah pada jarak tempuh 962 nm (1781.62 km) dengan mengkonsumsi bahan bakar sebesar 14200 liter dan payload sebesar 12387 kg. Pesawat boeing 737-800 yang beroperasi di Bandara Husein Sastranegara Bandung, dapat memperpanjang jarak tempuhnya hingga sejauh 962nm.
Cite
CITATION STYLE
Zahra, D. B., Ahyudanari, E., & Istiar, I. (2017). Evaluasi Ketersediaan Ruang Udara dalam Kaitannya dengan Keselamatan Operasional Penerbangan di Bandara Abdul Rachman Saleh. Jurnal Teknik ITS, 6(2). https://doi.org/10.12962/j23373539.v6i2.26260
Register to see more suggestions
Mendeley helps you to discover research relevant for your work.