Heat Dissipation Paint Technology

Abstract

熱は人間の生活に欠かせないものであり，食物の調理をは じめとして，暖房，金属溶融などその利用によって人類は発 展を遂げてきた。 熱を取り巻く環境は近年大きく変わってきている。自動車 の暖房は熱源として，燃料を内燃機関で燃焼させた時の余剰 熱を使用してきた。余剰熱はここ数年で急速に普及してきた ハイブリッドカーでは少なくなり，内燃機関を持たない電気 自動車においては発生しない。電気自動車では走行に使用す る電力の一部を暖房の熱源として利用するが，これは同時に 走行に必要な電力を減らす，すなわち走行可能距離を短くす ることにつながる。車内から車外への熱の移動を抑制するこ とができれば，暖房に使用される電力を少なく，走行可能距 離を大きく損なうこともなくなる。 一方でヘッドライトに採用されることが多くなってきた LEDは，従来のハロゲンランプなどに比べると，投入エネ ルギーに対して得られる光量が高くエネルギー消費を小さく 発熱も小さくできるが，LEDそのものの熱への耐久性は低く， 性能を維持するためにはLEDから外部への熱移動を促進し， 温度を低く抑えることが必要とされる。 熱を制御する方法として熱移動の抑制には断熱材，促進に はヒートシンクなどが使われてきた。これらは長く使われて いる性能と信頼性の高い方法であるが，大きな体積を占める ため専用の設計が必要であった。