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Autonome Shuttlebusse im ÖPNV

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Abstract

Die Einführung des ersten autonomen bzw. hochautomatisierten Busses im öffentlichen Raum als integrierter Bestandteil des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Bad Birnbach ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg in eine zukünftige öffentliche Mobili- tät. Der seit Oktober 20171 erfolgreiche Regelbetrieb zeigt aus unserer Sicht vor allem beispielhaft, wie auch in scheinbar kleinen Anwendungsfällen sinnvolle Entwicklungen angestoßen werden können, die gleichzeitig mit Anforderungen an eine sichere und zuver- lässige Mobilität vereinbar sind. Als größter Busbetreiber in Deutschland sind wir darauf bedacht, zukunftsweisende Innovationen zu entwickeln, anzuwenden und durch diese Impulse dazu beizutragen, die öffentliche Mobilität in nachhaltiger Form weiterzuentwickeln. Deshalb gilt es, die Ba- lance zwischen dem Fokus auf ein stabiles, wettbewerbsfähiges und attraktives Angebot auf dem aktuellen ÖPNV-Markt auf der einen Seite und der Reaktion auf technologische und gesellschaftliche Entwicklungen auf der anderen Seite zu finden. Autonome Shuttle vereinen in sich die sich überlagernden Entwicklungen der E-Mobili- tät, Digitalisierung und der Automatisierung. Die genauen Einsatzgebiete und -szenarien für die zukünftigen technologischen Entwicklungen in diesem Bereich sind im Moment noch nicht final abschätzbar. In welcher Form bestehende Linienverkehre zukünftig automatisiert ablaufen können, ist beispielsweise eine noch ungeklärte Fragestellung. Allerdings können die bereits heute verfügbaren hochautomatisierten Shuttle in bestimmten Einsatzgebieten als sinnvolle Ergänzung des ÖPNV-Systems fungieren. Einen echten verkehrlichen Nutzen ge- stiftet zu haben bei gleichzeitiger Pilotwirkung für weitere Anwendungsfälle ist vor diesem Hintergrund der wesentliche Erfolg des Pilotbetriebs in Bad Birnbach. Dabei stehen natürlich Sicherheit, Verlässlichkeit und Kundenorientierung im Vorder- grund jeder Innovation. Daher sind wir nicht nur im Fall des autonomen Busses in Bad Birnbach darauf bedacht, keine einmaligen Marketingeffekte durch Einzelprojekte zu ge- nerieren, sondern eine konsequente Weiterentwicklung des Nahverkehrs im Sinne der öffentlichen Aufgabenträger und vor allem unserer Kunden zu schaffen. Diese Zielsetzun- gen im Blick können wir ein äußerst erfreuliches Zwischenfazit ziehen.

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Autonome Shuttlebusse im ÖPNV. (2020). Autonome Shuttlebusse im ÖPNV. Springer Berlin Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-59406-3

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