Evaluasi Kinerja Dan Tarif Angkutan Umum Perkotaan Di Kabupaten Kuningan (Studi Kasus Trayek Angkot 04 Sadamantra – Pramuka)

Abstract

Route 04 City Transport is public transportation that operates in Kuningan Regency. This transportation is operated to reduce traffic density and facilitate the people mobility. The aim of the research is to evaluate the performance and tarrifs for Route 04 City Transport whether they meet the requirements or not and to find out what is the passenger’s perception of the performance of the services provided. The methods used in this research are observation, interviews, questionnaires, and collecting primary data on operational performance and tariffs referring to the Director General of Land Transportation’s method SK/687/AJ.206/DRJD/2002 as well as WTP (Willingness To Pay), and service performance referring to the Importance – Performance Analysis (IPA) method. The serults obtained in this research are that there are 3 indicators that do not meet the requirments, namely load factor, service time and fleet availability level. The result of the tariff analysis refer to analysis vehicle operational costs if the tariff with a load factor of 70% is charged at Rp.4.250,44/person and the tariff with load factor of 21,59% is charged at Rp.13.780,9/person and the WTP is mostly desired passengers pay the lowest fare namely IDR 3.000,00. The service performance result obtained using the IPA method contain several attributes that must be maintained, namely in quadrant II and several attributes that must be improved, namely in quadrant I, quadrant III, and quadrant IVAngkutan Kota Trayek 04 merupakan transportasi umum yang beroperasi di Kabupaten Kuningan. Angkutan ini dioperasikan guna mengurangi kepadatan lalu lintas dan memudahkan pergerakan masyarakat dalam beraktifitas. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengevaluasi kinerja dan tarif Angkutan Kota Trayek 04 apakah telah memenuhi syarat atau belum dan untuk mengetahui bagaimana persepsi pengguna jasa terhadap kinerja pelayanan yang diberikan. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah observasi, wawancara, kuesioner, dan pengumpulan data primer kinerja operasional dan tarif mengacu pada metode Dirjen Perhubungan Darat SK.687/AJ.206/DRJD/2002 serta WTP (Willingnes To Pay), dan Kinerja Pelayanan mengacu pada metode Importance – Performance Analysis (IPA). Hasil yang diperoleh pada penelitian ini yaitu terdapat 3 indikator yang belum memenuhi syarat yaitu faktor muat, waktu pelayanan dan tingkat ketersediaan armada. Hasil analisis tarif yang mengacu pada biaya operasional kendaraan jika tarif dengan faktor muat 70% dikenakan sebesar Rp.4.250,44/pnp dan tarif dengan faktor muat sebesar 21,59% dikenakan sebesar Rp.13.780,9/pnp serta pada WTP sebagian besar keinginan penumpang membayar tarif terendah yaitu sebesar Rp.3.000,00. Hasil kinerja pelayanan yang diperoleh dengan metode IPA terdapat beberapa atribut yang harus dipertahankan yaitu pada kuadran II dan beberapa atribut yang harus ditingkatkan yaitu pada kuadran I, kuadaran III, dan Kuadran IV.