Perkuatan Oprit Jembatan Kali Jubang Jalan Tol Pejangan - Brebes Timur menggunakan Geotekstil

Abstract

Jembatan Kali Jubang pada Tol Pejagan Brebes Timur mempunyai elevasi oprit timbunan rencana sebesar 7m. Tanah dasar pada area sekitar Kali Jubang adalah tanah lempung lunak kecoklatan. Tanah lempung lunak mempunyai nilai daya dukung yang rendah dan kemampuan mampat yang tinggi. Hal ini mengakibatkan kemungkinan terjadinya kelongsorsan, patahnya plat injak jembatan, serta penurunan yang tidak seragam yang mengakibatkan perkerasan yang bergelombang dan dapat membahayakan pengguna jalan. Oleh sebab itu dibutuhkan perencanaan perkuatan pada oprit jembatan Kali jubang untuk menganggulangi hal tersebut. Perencanaan perkuatan direncanakan menggunakan geotekstil dengan kuat tarik (Tult) =150 kN/m2. Dari hasil analisis didapatkan nilai tinggi timbunan awal (Hinitial) yaitu sebesar 8,9m untuk mengantisipasi terjadinya pernuruan konsolidasi sebesar 1,9m. Perencanaan geotekstil di rencanakan sebanyak 35 lapisan dengan menggunakan tebal lapisan yaitu 0,25m, panjang lipatan atas sebesar 1,0m, serta panjang yang sesuai lebar badan jalan untuk setiap lapisan.