Gestión de riesgos operacionales en cadenas de suministro agroalimentarias bajo un enfoque de manufactura esbelta

Abstract

* Autor a quien debe ser dirigida la correspondencia. Resumen El objetivo de este estudio es evaluar herramientas de manufactura esbelta como una estrategia de mitigación de riesgos operacionales en cadenas de suministro del aguacate Hass en el departamento del Valle del Cauca, Colombia. Se usa el mapa de la cadena de valor y se identifican los riesgos. Para priorizarlos, se implementa el Análisis Modal de Efectos y Fallas (AMFE), y el Despliegue de Función Calidad y Lógica Difusa (FQFD). Estos se relacionan con las mudas para proponer herramientas de acciones de mitigación asociadas a herramientas de manufactura esbelta. Los resultados muestran que las 5S (Sort, Set-in-order, Shine, Standardize, Sustain), el Mantenimiento Productivo Total (TPM), el trabajo estándar y la gestión visual respaldan la mitigación de los riesgos en los eslabones estudiados. En conclusión, la cadena productiva está compuesta por productores, transporte primario, línea de empaque y transporte secundario, los cuales son eslabones fundamentales y la fuente principal de riesgos operacionales. Palabras clave: gestión de riesgo operacional; cadenas de suministro; agroalimentario; manufactura esbelta; aguacate Hass; mapa de valor Operational risk management in agri-food supply chains under a lean manufacturing approach Abstract The objective of this study is to assess lean manufacturing tool as a strategie that mitigate operational risks in the supply chains of Hass avocado in the state of Valle del Cauca, Colombia. Value stream mapping is applied and risks are characterized and prioritized by using FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) and FQFD (Fuzzy Quality Function Deployment). Risks are correlated to waste to propose mitigation actions associated with lean manufacturing tools. The results show that 5S (Sort, Set in order, Shine, Standardize, and Sustain), Total Productive Maintenance (TPM), standard work, and visual management support the mitigation of the risks examined. In conclusion, the productive chain is composed of producers, primary transport, packing lines, and secondary transport, which are essential links and the main sources of operational risks.