Evaluación del riesgo debido a derrame de hidrocarburos en la Bahía de Tumaco

Abstract

Recibido en mayo de 2003; aceptado en noviembre de 2003 RESUMEN Se presenta la metodología utilizada para evaluar el riesgo por derrame de hidrocarburos sobre el borde costero v tos resultados de su aplicación en la bahía de Tumaco. Para ello se describen las principales etapas que inician con ia recopilación de la información existente sobre el área de interés, especialmente relacionada con tres aspec tos. el eco^sfema, potencialmente afectado; el hombre, que se asienta sobre esa zona, yel contaminante en sí Luego con dicha información seprocede a desarrollar tos siguientes pasos de la metodología: (I) Determinación de tos fuentes de amenaza por derrame de hidrocarburos, teniendo en cuenta la localización de tos diferentes sitios de almacenamiento, manipulación ytransporte; (ii) Elaboración del mapa de fuentes de amenazas; (iii) Zonificación por areas del posible desptozamiento de la mancha; (iv) Determinación de la vulnerabilidad con base en tos horflmLntl^c f^ ^ Evaluación del riesgo. Varios de ios pasos mencionados se realizan utilizando como herramienta Sistemas de Información Geográfica, SIG, mediante tos cuales se facilita no sólo el almacenamiento de la información georreferenciada, sino que se aprovechan tos opciones de adición, sustracción, intersectación v la vincu^ion de mapas con bases de datos. Los resultados obtenidos se centran en el caso de un derrame en el forrninal boyero de la Empresa Colombiana de Petróleos, Ecopetrol, y muestran la importancia de la marea-es decir, se requiere conocer además de si está en flujo (ingreso del agua de mar hacia el litoral) o reflujo (salida del agua de mar desde e litoral); si está en sicigia (la Tierra, la Luna yel Sol ubicados en un mismo plano en línea recta) o cuadratura (el Sol y la Luna forman un ángulo recto con la Tierra). ABSTRACT This paper presente the methodology used to evalúate oil spill risk assessment on coastal areas and the resulte of its application in the Tumaco Bay. The main stages are described beginning wlth collecting all the Information of the area, specially related wlth three aspeóte: the Ecosystem potentially affected, the Man that setties onthat area and the Pollutant. Then with this information proceeds to: (i) Determine hazard sources for oil spills, keeping in mind the tocalization of the different storage, manipulation and transport places; (ii) Construction of hazard sources map; (iii) Zonification by areas of probable oil slick movement; (iv) Vulnerability determination based on the criteria established, and (v) Risk assessment. Some of the steps mentioned above, were carried out using Geographic Informatiori Systems (GIS), asa basic tool, by means of which is facilitated, not oniy the storage of the georeferenced information, but the advantage of its addition, subtraction and, intersection tools and the linking of maps with databases. The obtained resulte are centered in the case of a spill in the Ecopetrol terminal and they show the importance of the tide; that is to say, it is required to know not oniy if it is in ebb or flow but if it is Spring or Neap tide. In case that the spill occurs during Neap tide (smaller range), there will be larger reaction time for reaction and mitigation. On the other hand, if the spill happens at spring tide (alignment sun-earth-moon), the reaction time will besmaller since the oil slick will arrive quicker to more sensitive areas.