Analisis Probabilitas Penumpang Bus di Dalam dan di Luar Terminal Oebobo Berbasis Karakteristik Sosial Ekonomi dan Aksesibilitas dengan Metode Revealed Preference

Abstract

Studi ini akan mengetahui karaktristik penumpang bus di dalam terminal Oebobo dan di luar terminal (Pertigaan Oesapa) serta probabilitas pemilihan lokasi menumpang bus berbasis karakteristik sosial ekonomi dan aksesbilitas. Penelitian ini diawali dengan pengumpulan data primer yang didapatkan dari hasil pengisian kuesioner oleh responden dengan menggunakan teknik revealed preference. Data primer kemudian diolah menggunakan analisis regresi logistik untuk mendapatkan nilai probabilitas. Dari hasil analisa, terlihat bahwa penumpang bus lebih banyak memilih lokasi menumpang di di luar terminal (Pertigaan Oesapa) yakni sebesar 77,65%. Probalitas penumpang yang memilih lokasi menumpang dipengaruhi oleh variabel tarif menuju lokasi menumpang bus dan waktu tunggu bus. Untuk tarif Rp.20000 nilai probabilitas sebesar 92,39% memilih di Pertigaan Oesapa. Semakin besar tarif menuju lokasi menumpang maka berpotensi lebih tinggi bagi penumpang bus untuk memilih lokasi menumpang di Pertigaan Oesapa. Sedangkan berdasarkan variabel waktu tunggu bus semakin cepat waktu menunggu bus maka berpotensi lebih tinggi bagi penumpang bus untuk memilih lokasi menumpang di Pertigaan Oesapa dengan nilai probabilitas untuk waktu tunggu <30menit 97,09% memilih lokasi menumpang di Pertigaan Oesapa dan untuk waktu tunggu >120 menit nilai probabilitas sebesar 91,49% memilih lokasi menumpang di Terminal Oebobo. PENDAHULUAN