El propósito de esta investigación fue evaluar la percepción y los efectos del ruido en una comunidad específica, para lo cual utilizamos encuestas estructuradas sobre ruido y mediciones de niveles de presión sonora. El tráfico vehicular fue la principal fuente de ruido y de molestia, seguido por las obras de construcción. La perturbación del sueño fue el efecto más negativo causado por el ruido. A través del Índice de Ruido de Tráfico, se determinó que el 100% del área evaluada está por encima de los limites prohibitivos de ruido.
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Saavedra Ramírez, L., & Llimpe Quintanilla, C. (2022). Percepción y efectos del ruido de tráfico en el distrito de Miraflores, Perú. Revista Del Instituto de Investigación de La Facultad de Minas, Metalurgia y Ciencias Geográficas, 25(49), 135–144. https://doi.org/10.15381/iigeo.v25i49.19891
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