Abstract
Die Systeme zur Sicherung des Schienenverkehrs setzen die betrieblichen Anforderungen an einen sicheren Betrieb durch konkrete Steuerungen um. Dazu bedienen sie sich der von den Ortungskomponenten und beweglichen Fahrwegelementen gelieferten Informationen, werten diese aus, verknüpfen sie und geben Informationen über die Signalisierung aus. Grundsätzlich bestehen zwei Technologien zur Sicherung, die im Folgenden ausführlich besprochen werden.
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Maschek, U. (2013). Technologien der Fahrwegsicherung. In Sicherung des Schienenverkehrs (pp. 95–139). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2654-1_5
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