Analisis Kinerja Mesin dan Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor dengan Variasi Kondisi Filter Udara

Abstract

Abstrak. Peningkatan populasi kendaran bermotor dari tahun ke tahun akan seiring dengan peningkatan konsumsi BBM yang berasal dari minyak bumi, sumber energi tak terbarukan yang perlu dihemat dengan cara perawatan kendaraan motor, khususnya perawatan filter udara pada sepeda motor. Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui kinerja mesin dan konsumsi bahan bakar pada kondisi filter yang berbeda jarak tempuh pemakaian sepeda motor, serta dapa menjelaskan pentingnya penggantian filter udara, dengan melakukan pengujian parameter daya, torsi dan konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada kondisi filter 16000 km, terjadi penurunan daya sebesar 8,28% dan penurunan torsi sebesar 1,25% dan peningkatan konsumsi bahan bakar sebesar 2,83%. Penelitian ini juga dapat menjelaskan bahwa perawatan filter udara dengan hanya dibersihkan tidak mampu mengembalikan kinerja mesin, sehingga mengganti filter udara harus dilakukan. Abstract. The increase in the population of motorized vehicles from year to year will be followed by the increase in consumption of fuel derived from petroleum, a non-renewable energy source that needs to be saved through motorcycle maintenance, especially air filter maintenance on motorcycles. This study aims to determine engine performance and fuel consumption under filter conditions with different mileage on a motorcycle and to explain the importance of replacing the air filter by testing power, torque and fuel consumption parameters. The results showed that at 16000 km filter conditions, there was a decrease in the power of 8.28% and a decrease in torque of 1.25%, and an increase in fuel consumption of 2.83%. This research can also explain that air filter maintenance by simply cleaning is not able to restore engine performance, so replacing the air filter must be done.