Considerações acerca do uso de hidrogênio como gás de arraste para cromatografia gasosa

Abstract

Resumo A escolha do gás de arraste a ser utilizado em um cromatógrafo a gás deve considerar razões de ordem operacional, bem como de adequabilidade à aplicação pretendida, o que é função de propriedades físico-químicas dos gases. Tanto hélio (He) quanto hidrogênio (H 2) preenchem o requisito básico de um bom gás de arraste: ser um gás inerte. No entanto, os critérios de escolha vão além, sobretudo nos últimos anos, em que a baixa disponibilidade, devido à diminuição em sua produção, tem aumentado o custo do He. Esses fatores em conjunto têm motivado muitos pesquisadores a preferir hidrogênio a hélio como gás de arraste para utilização nos cromatógrafos a gás. Contudo, cada um desses gases apresenta características únicas e as implicações desta mudança devem ser entendidas e pesadas na hora da escolha. Uma série de dúvidas surge quando se considera a possibilidade da troca de nitrogênio ou hélio por hidrogênio. Os aspectos que envolvem eficiência, segurança, operacionalidade e custo são aqui discutidos. Palavras-chave Cromatografia gasosa; gás de arraste; hélio; hidrogênio. Considerations on the use of hydrogen as carrier gas for gas chromatography Abstract The choice of carrier gas to be used in a gas chromatograph must consider operational reasons, as well as suitability for the intended application, which is a function of physical and chemical properties of gases. Both helium (He) and hydrogen (H 2) meet the basic requirement of a good carrier gas: to be an inert gas. However, the selection criteria go further, especially in recent years, where the low availability, due to the decrease in its production, has increased the cost of He. These factors together have motivated many researchers to prefer hydrogen instead helium as carrier gas for use in gas chromatographs. However, each of these gases presents unique characteristics and implications of this change must be understood and weighed at the time of choice. A series of questions arises when one consider the possibility of exchange nitrogen or helium, by hydrogen. The issues involving efficiency, safety, operability and cost are discussed here.