Transporte público urbano inclusivo desde la percepción de las personas con discapacidad en una ciudad de Perú

Abstract

En América Latina y el Caribe sigue siendo inaccesible gran porcentaje del servicio de transporte urbano e interurbano en los ciudadanos que presentan una discapacidad. En Perú, los ciudadanos que presentan alguna discapacidad compleja, han sido invisibilizados en el servicio de transporte público. El objetivo de esta investigación es determinar la relación que existe entre la gestión del transporte público urbano inclusivo y la accesibilidad de las personas con discapacidad en la ciudad de Trujillo, 2020. Se utilizó un cuestionario en función de las dimensiones de cada variable. Las variables fueron: Gestión del transporte público urbano inclusivo compuesta por 5 dimensiones (equipamientos y servicios, vehículos adaptados, tarifa preferencial, cumplimiento normativo, estado de las vías) y accesibilidad de las personas con discapacidad, compuesta por 5 dimensiones (entorno físico, actitudinal, actividades sociales, movilidad, confortabilidad). Se utilizó la correlación por rangos de Spearman. Los resultados permitieron identificar que la gestión del transporte público urbano inclusivo en la ciudad de Trujillo tiene un nivel predominantemente deficiente, y la accesibilidad de las personas con discapacidad es principalmente mala. Se evidenció una relación directa y significativa entre la gestión del transporte público urbano inclusivo y sus dimensiones (equipamientos y servicios, vehículos adaptados, tarifa preferencial, cumplimiento normativo, estado de las vías) con la accesibilidad de las personas con discapacidad en la ciudad de Trujillo.