Ruas jalan pada Gang Sei Pelanjo Desa Negeri Baru Kabupaten Ketapang dikategorikan sebagai jalan yang kondisinya masih berpasir dan sempit dikarenakan banyaknya pepohonan kecil yang tumbuh di pinggir jalan, sehingga jalan cenderung sulit untuk di lewati. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai CBR tanah asli pada lokasi penelitian berdasarkan pengujian CBR lapangan untuk mendapatkan nilai daya dukung tanah pada jalan tersebut, mendapatkan hasil perencanaan struktur perkerasan kaku yang sesuai dengan kebutuhan baik dari segi keamanan, dan kekuatan pada ruas jalan tersebut menggunakan Metode SNI 8457-2017. Metode penelitian yang dilakukan dengan cara pengukuran panjang jalan, lebar jalan, bahu jalan untuk mengetahui kondisi existing jalan tersebut, kemudian survei lalu lintas (LHR) untuk mengetahui volume dan jenis kendaran serta survei CBR lapangan dengan menggunakan alat DCP untuk melaksanakan evaluasi kekuatan tanah dasar dan lapis pondasi jalan. Hasil analisis dan perhitungan tebal struktur perkerasan kaku ruas jalan Gang Sei Pelanjo Desa Negeri Baru Kabupaten Ketapang diperoleh beton yang digunakan untuk struktur atas dengan ketebalan 0,15m disesuaikan dengan perhitungan perencanaan tebal perkerasan. Pondasi bawah beton kurus menggunakan ketebalan 0,5 m serta mengunakan lapisan pondasi bawah dengan ketebalan 0,15 m. Rencana Anggaran Biaya pada ruas jalan Gang Sei Pelanjo Desa Negeri Baru Kabupaten Ketapang dengan panjang jalan 200 m dan lebar jalan 3 m adalah sebesar Rp. 186.512.082,89.
CITATION STYLE
Putrini, S., Marwan, D., & Rustam Efendi, U. (2022). Perencanaan Rabat Beton Jalan Lingkungan pada Gang Sei Pelanjo Desa Negeri Baru Kabupaten Ketapang. Journal of Research and Inovation in Civil Engineering as Applied Science (RIGID), 1(2), 31–35. https://doi.org/10.58466/rigid.v1i2.1185
Mendeley helps you to discover research relevant for your work.