PEMODELAN BANGKITAN PERGERAKAN (TRIP GENERATION) PADA KAWASAN SEKOLAH TERPADU (STUDI KASUS : JALAN SULTAN SYARIF QASIM, JALAN HANGTUAH, DAN JALAN DR. SUTOMO KOTA PEKANBARU)

Abstract

Kawasan sekolah terpadu merupakan suatu tempat yang rawan terjadi kemacetan lalu lintas. Tujuan penelitian ini untuk membuat suatu model bangkitan pergerakan. Metode analisis data serta pengujian adalah analisis regresi linier dengan menggunakan program statistik (JASP). Pengambilan data dengan menghitung jumlah kendaraan yang mengantar serta menjemput. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisa yang telah dilakukan, model terbaik yang dipilih untuk bangkitan pergerakan adalah Y1 = -44.826 + 0.241 X1 + 1.942 X2 + 7.294 X4 dengan nilai R² sebesar 0.996 dan model terbaik yang dipilih untuk tarikan pergerakan adalah Y2 = -60.461 + 0.235 X1 + 1.98 X2 + 7.92 X4 dengan nilai R² sebesar 0.995