O Brasil necessita de uma infraestrutura de transportes adequada e bem planejada, uma vez que é necessário a articulação entre os modais de transporte e 61% do total das cargas são transportadas pelo modal rodoviário (CNT; IBGE 2017). Este também, é o segmento que mais emprega, e o que possui a maior participação na produção de riqueza do setor. Estes fatores fazem com que o comportamento do setor de transporte e logística seja influenciado pelo desempenho da malha rodoviária brasileira. Mediante a isso, o objetivo deste artigo compreende em realizar uma revisão bibliográfica, produzindo uma análise crítica, em relação ao modal de transporte rodoviário no Brasil, entre os anos de 2010 e 2017. Para isso, foram realizados estudo exploratório de boletins, dados estatísticos e relatórios publicados pela ANTT, CNT, IBGE e PRF. Portanto, constatou-se que é comum a partir de uma demanda incontrolável, a ocorrência de problemas como congestionamentos, ineficiência, acidentes e custos elevados. Sendo assim, o desempenho do modal é reflexo de um investimento eficaz em infraestrutura e manutenção das vias, o que reduz os custos quanto à acidentes, visto que o investimento está intrinsecamente relacionado com a economia do país.
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Moreira, L. de A., Santos, S. F. dos, Oliveira Neto, R. de, & Silva Junior, L. A. (2019). Revisão bibliográfica sobre o modal de transporte rodoviário no Brasil. Research, Society and Development, 8(3), e2283728. https://doi.org/10.33448/rsd-v8i3.728
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