Abstract
In Zwickau, geprägt vom Automobilbau und seiner Zuliefererindustrie, ist das Auto ein bewährtes Fortbewegungsmittel. Viele, auch in der Größe vergleichbare Städte verfügen über einen so hohen PKW-Anteil im Modal Split wie die Stadt an der Mulde (Ahrens, 2016). Dagegen steht in der Realisierung des Alltagsverkehrs eine vergleichsweise geringe Nutzung der Verkehrsmittel des Umweltverbundes. Über Bundesautobahnen und -fernstraßen ist die Stadt exzellent mit der Region und übergeordneten Zentren vernetzt.
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Höhne, E., Leonhardt, S., & Werner, P. (2020). Integriertes Mobilitätsmanagement berufsbedingter Mobilität – Zwickauer Ansatz. In Kooperation und Innovation für eine nachhaltige Stadtentwicklung (pp. 153–168). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-29554-7_9
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