Este artículo presenta una metodología de control para mejorar el comportamiento transitorio y la eficiencia energética de un sistema de refrigeración que utiliza un compresor de velocidad variable. El objetivo de control es mantener la temperatura del compartimento en el punto de ajuste deseado, a pesar de las condiciones variables de carga térmica o las perturbaciones. Se obtuvo un modelo del sistema de refrigeración. Las variables de interés fueron la temperaturadel compartimento, la temperatura del sobrecalentamiento del evaporador y la velocidad del compresor de velocidad variable. Mediante el uso de simulaciones y pruebas reales del sistema de refrigeración, se encontró que una implementación convencional de un controlador de lazo cerrado causa un fenómeno conocido como “windup”, que conduce a la saturación del compresor de velocidad variable y disminuye el rendimiento transitorio del sistema de refrigeracióny aumenta el consumo de energía. Además, la temperatura del sobrecalentamiento del evaporador no se vio significativamente afectada por la velocidad del compresor variable, por lo que la única opción para mejorar el coeficiente de rendimiento del sistema de refrigeración fue la reducción del consumo de energía del compresor de velocidad variable.Se propuso una topología “anti-windup” para el controlador de lazo cerrado para evitar la saturación del compresor de velocidad variable. Las simulaciones y pruebas del sistema de refrigeración mostraron una mejora importante del comportamiento transitorio y un ahorro del 10,52% en el consumo de energía.
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Piedrahita-Velásquez, C. A., Ciro-Velásquez, H. J., & Arango-Tobón, J. C. (2018). MEJORAMIENTO DE LA RESPUESTA TRANSITORIA Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CON COMPRESOR DE VELOCIDAD VARIABLE USANDO METODOLOGÍA ANTI-WINDUP. INGENIERÍA Y COMPETITIVIDAD, 20(2), 9. https://doi.org/10.25100/iyc.v20i2.6752
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