Bullwhip-Effekt

Abstract

Wettbewerb entscheidet sich heutzutage nicht mehr zunehmend zwischen einzelnen Unternehmen, sondern zwischen ganzen Wertschöpfungsketten. Zur Einnahme einer Marktführerschaft und erhöhter Wettbewerbsfähigkeit ist ein Management der gesamten Supply Chain erforderlich. Durch Unternehmenskooperationen entlang der Supply Chain vom Rohmaterial bis zum Endkunden können strategische Vorteile erzielt werden. Ziel ist es, einen zusätzlichen Nutzen und geringere Gesamtkosten zu erreichen mit einer hohen Flexibilität gegenüber inhomogenen Kundenbedürfnissen. In diesem Zusammenhang entdeckte Forrester den Bullwhip-Effekt (dt.: Stierpeitscheneffekt) schon Ende der fünfziger Jahre, als er die industriellen Nachfrageschwankungen untersuchte. Der Effekt wird seitdem auch Forrester-Effekt genannt (Lödding 2005, S. 109). Der Bullwhip-Effekt beschreibt das Phänomen, dass sich Nachfrageschwankungen in Lieferketten verstärken. Diese Verstärkung ist umso größer, je weiter die Partner einer Lieferkette vom Endkunden entfernt sind. In einer Lieferkette, die aus Kunden, einem Endproduzenten, einem Lieferanten und einem Unterlieferanten besteht, erfährt der Endproduzent die niedrigsten Nachfrageschwankungen und der Unterlieferant die höchsten. Durch den Bullwhip-Effekt kommt es in der Supply Chain zu einer Reihe von Problemen, die vor allem in einer ungleichmäßigen Kapazitätsauslastung und im Aufbau von hohen, zwischenbetrieblichen Lagerbeständen zu sehen sind. Dies resultiert aus dem Vorhaben, trotz großer Nachfrageschwankungen die Nachfrage immer befriedigen zu können. Das hat zur Folge, dass höhere Kapazitäts- und Lagerkosten als bei der gleichmäßigen Auslastung entstehen. Die so entstandenen erhöhten Kosten beeinträchtigen die Wettbewerbsfähigkeit der Supply Chain. Ziel muss es also sein, den Bullwhip-Effekt so gering wie möglich zu halten.