Solo-cimento autoadensável com incorporação de areia de resíduos de construção civil para aplicação em sistema de vedação vertical

Abstract

Resumo Tem-se por objetivo analisar a influência da incorporação de areia de resíduos de construção civil (RCC) no comportamento físico e mecânico de misturas de solo-cimento autoadensável (SCAA), visando sua aplicação em sistema de vedação vertical monolítico. O método consiste em realização dos ensaios laboratoriais, considerando um traço inicial de cimento-solo na proporção 1:5, e mais quatro traços, em que se substitui o solo por areia de RCC em intervalos de 25% até 100%, em massa. No estado fresco, conduziram-se ensaios de espalhamento (faixa de 660 mm a 750 mm), densidade da massa e teor de ar incorporado e, no estado endurecido, ensaios de resistência à compressão simples, absorção de água e índice de vazios. Observou-se melhora na trabalhabilidade e na vazão mássica nas misturas híbridas, obtendo-se maiores resistências mecânicas nos traços com incorporação de 25% e 50% de areia de RCC, indicando um possível intervalo de dosagem ótima. Além disso, a incorporação de areia de RCC diminuiu a absorção de água, com valores abaixo de 20% em todos os traços híbridos. Conclui-se que a utilização de areia de RCC em misturas de SCAA apresenta potencial para aplicação de sistema de vedação vertical monolítico.Abstract The aim of this study is to analyse the influence of the incorporation of construction waste (CW) sand on the physical and mechanical behaviour of self-compacting soil-cement (SCSC) mixes, aiming at its application in a monolithic vertical panel system. The research method consists of conducting laboratory tests, considering an initial proportion of cement-soil with a 1:5 ratio, and four additional mixes, in which soil was replaced by CCW sand at intervals of 25% up to 100%, in mass. In the fresh state, tests were conducted to determine fluid consistency (ranging from 660 to 750 mm), mass density and the air content incorporated in the mixes. In the hardened state, simple compressive strength, water absorption and voids content tests were undertaken. Improvements in the workability and mass flow rate were observed in the hybrid mixes, and higher mechanical strengths were obtained with the incorporation of 25% and 50% of CCW sand, indicating an ideal dosage within this interval. In addition, the incorporation of CCW sand reduced water absorption, with values below 20% in all hybrid mixes. The study concluded that the use of CCW sand in SCSC mixes has the potential to be applied in the Vertical Monolithic Panel System.