Abstract
Bei einem mit definiertem Luft-Kraftstoff-Verhältnis λ homogen betriebenen Ottomotor werden Drehmoment und Leistung von der zugeführten Luftmasse bestimmt. Damit λ genau eingehalten werden kann, wird die zugeführte Luftmasse exakt gemessen, die zu λ passende Einspritzmenge Kraftstoff berechnet und zugemessen.
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Reif, K., Brandt, M., Grossmann, A., Deissler, M., Bäuerle, M., Müller, J., … Kirsten, K. (2014). Füllungssteuerung. In Ottomotor-Management (pp. 73–98). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2102-7_4
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