Perkembangan Spasial Kota-Kota Kecil Di Jawa Tengah

Abstract

Tingkat urbanisasi di Provinsi Jawa Tengah meningkat dengan melihat adanya perubahan yang terjadi pada luas penggunaan lahan pertanian yang semakin menurun khususnya di kota kecil . Dalam kurun waktu 10 tahun penggunaan lahan terbangun di Jawa Tengah meningkat sebesar 70,1 %. Selain itu dalam kurun waktu 10 tahun jaringan jalan meningkat sebesar 0,43 %. Hal ini dikarenakan daya tampung urbanisasi dan pergerakan aktivitas di kota besar sudah semakin meningkat dan tidak dapat menampung pada satu titik saja, sehingga diperlukan daerah lain dengan tujuan untuk pemerataan. Hal ini menimbulkan beberapa pertanyaan yaitu apa saja faktor pembentuk ruang perkotaan dan bagaimana perkembangan spasial kota-kota kecil di Jawa Tengah. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tipologi kota-kota kecil di Jawa Tengah berdasarkan aspek struktur ruang, tata guna lahan dan infrastruktur. Kota-kota kecil yang berstruktur konsentris perkembangan lahan terbangunnya terbilang lambat dikarenakan hanya terdapat pusat kegiatan yang bersifat tunggal serta potensi daerah tersebut merupakan daerah rural urban yang pusat kegiatannya hanya dari sektor pertanian. Kota kecil yang berstruktur multiple nuclei perkembangan lahan terbangunnya cukup berkembang antara tingkat sedang sampai tingkat tinggi. Hal ini dikarenakan adanya beberapa pusat kegiatan di dalam kota kecil tersebut mengakibatkan tingginya perkembangan lahan terbangun. Berdasarkan pola tipologi spasial kota-kota kecil dijelaskan bahwa kota-kota kecil di pinggiran kota besar seperti Kota Surakarta, Yogyakarta, Semarang, Tegal, Magelang, Salatiga dan Pekalongan perkembangan kotanya masih memiliki ketergantungan terhadap kota induk. Jadi, perkembangan kota tidak hanya dipengaruhi oleh urbanisasi tetapi ada faktor lain yaitu seperti comparative advantages bersifat alamiah (topografi, SDA, historis) maupun buatan (jaringan infrastruktur, fasilitas sosial).