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Hypothesenableitung für ein Akzeptanzmodell eines mobilen Parkservices (Studie 1) auf Basis des Technology Acceptance Models und der Theory of Reasoned Action. (2008). In Akzeptanz von technologischen Innovationen (pp. 36–44). Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-8349-9909-2_6
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