Geklebte Strukturen im Fahrzeugbau – Simulation und Bewertung von Fertigungstoleranzen

  • Kruschinski G
  • Matzenmiller A
  • Bobbert M
  • et al.
N/ACitations
Citations of this article
2Readers
Mendeley users who have this article in their library.
Get full text

Abstract

Die komplexe Technik heutiger Kraſtfahrzeuge und Motoren macht einen immer größer werdenden Fundus an Informationen notwendig, um die Funktion und die Arbeitsweise von Komponenten oder Systemen zu verstehen. Den raschen und sicheren Zugriff auf diese Informationen bietet die regelmäßig aktualisierte Reihe ATZ/MTZ-Fachbuch, welche die zum Verständnis erforderlichen Grundlagen, Daten und Erklärungen anschaulich, syste- matisch und anwendungsorientiert zusammenstellt. Die Reihe wendet sich an Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die Nach- schlagebedarf haben und im Zusammenhang Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes verstehen müssen und an Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwer- punkt Kraſtfahrzeug- und Motorentechnik. Sie liefert gleichzeitig das theoretische Rüst- zeug für das Verständnis wie auch die Anwendungen, wie sie für Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie sowie bei Dienstleistern benötigt werden.

Cite

CITATION STYLE

APA

Kruschinski, G., Matzenmiller, A., Bobbert, M., Teutenberg, D., & Meschut, G. (2014). Geklebte Strukturen im Fahrzeugbau – Simulation und Bewertung von Fertigungstoleranzen. In Leichtbau-Technologien im Automobilbau (pp. 114–120). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-04025-3_20

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free