Sulitnya recruitment untuk awak kapal pengganti pada akhirnya berakibat pada tidak tepatnya pelaksanaan pergantian awak kapal yang telah di buat dan mengakibatkan masa kontrak Kerja awak kapal tidak sesuai degan seperti yang telah ditetapkan dalam Perjanjian Kerja Laut (PKL), sehingga bnyak awak kapal yang terpaksa menambah masa kontrak kerja yang di karenakan terlambatnya penempatan awak kapal pengganti. Tujuan dari penelitian ini adalah agar pergantian awak kapal sesuai dengan yang direncanakan sehingga tidak menimbulkan keterlambatan pergantian Crew dikapal PT. Pelayaran Sumber Rejeki dan mencari penyebab dari masa kontrak PKL awak kapal tidak sesuai dengan yang seharusnya. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metoode kualitatif, dengan sumber data yang diperoleh dari hasil observasi, dokumentasi, studi pustaka dan wawancara. Hasil penelitian didapatkan bahwa terdapat ketidaksesuaian kontrak awak kaapal diatas kapal dengan perjanjian yang tertulis pada Perjanjian Kerja Laut (PKL) disebabkan oleh lambatnya pihak divisi pengawakan dalam mencaariawak kapal pengganti untuk awak kapal yang akan sign off sehingga terjadi ketidak sesuaian masa kontrak kerja awak kapal diatas kapal dengan perjanjian tertulis pada Perjanjian Kerja Laut (PKL)
CITATION STYLE
Rahma, G. Y., Sugiyanto, S., Sukmanofith, S., & Wibowo, T. A. (2022). Mekanisme Rotasi Awak Kapal (Crew) Terhadap Kesesuaian Kontrak Perjanjian Kerja Laut (Pkl) Guna Memperlancar Crewing Management Dikapal Milik PT Pelayaran Sumber Rejeki. Meteor STIP Marunda, 15(1), 127–142. https://doi.org/10.36101/msm.v15i1.226
Mendeley helps you to discover research relevant for your work.