ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN TIPE BUSI TERHADAP TORSI DAN DAYA JUPITER MX TAHUN 2010

Abstract

Abstrak Salah satu tantangan dalam bidang otomotif yakni menjaga kinerja mesin tetap maksimal adalah dengan menghasilkan pembakaran campuran udara dan bahan bakar yang sempurna. Pembakaran di dalam ruang bakar motor bensin dipengaruhi oleh kualitas percikan bunga api yang dihasilkan oleh busi. Sejalan dengan itu para produsen otomotif berlomba untuk menghadirkan busi dengan jenis dan spesifikasi yang berbeda untuk menjaga maupun meningkatkan kinerja mesin. Oleh karena itu tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh penggunaan tipe busi standar dan tipe busi iridium terhadap torsi dan daya efektif sepeda motor jupiter mx tahun 2010. Penelitian menggunakan metode eksperimental, dan dilakukan secara statis menggunakan alat uji dynamometer prony brake. Pengambilan data penelitian didasarkan pada variasi beban prony dan tipe busi yang digunakan. Data penelitian kemudian diolah untuk menghitung torsi motor penggerak, torsi motor dan daya efektif motor. Hasil penelitian menunjukan torsi meningkatan hingga mencapai 9,83 N.m dan daya efektif mencapai 4636,65 W pada reduction gear 1, 2, dan 3 untuk tiap variasi beban prony dibandingkan penggunaan tipe busi standar. Sedangkan pada reduction gear 4 pengaruh penggunaan busi standar cenderung lebih tinggi yakni torsi mencapai 12,87 N.m dan daya efektif mencapai 5813,11 W pada variasi beban prony yang besar dibandingkan busi iridium. Hal ini menunjukan bahwa penggunaan tipe busi tertentu pada sepeda motor harus disesuaikan spesifikasi dan kebutuhan pengguna.