Analisis Efektivitas Marka Kotak Kuning Di Simpang Tiga Jalan Soekarno Hatta – Jalan Arifin Ahmad Kota Pekanbaru

Abstract

Salah satu simpang bersinyal yang ada di Kota Pekanbaru yaitu simpang tiga (jalan Soekarno Hatta – jalan Arifin Ahmad) memiliki kegiatan yang cukup padat, karena jalan ini merupakan akses untuk menuju pusat kegiatan masyarakat ke kawasan pasar, perkantoran dan lainnya. Peningkatan jumlah kendaraan yang lebih besar dibandingkan dengan jalan yang tersedia menyebabkan kemacetan. Salah satu upaya untuk mengurangi kemacetan pada persimpangan yaitu dengan menggunakan marka kotak kuning. Marka ini dirancang sebagai area tanpa kendaraan, apabila terjadi kepadatan lalu lintas dipersimpangan pengguna kendaraan yang masih diluar marka harus berhenti dan menunggu hingga kemacetan terurai. Adapun penelitian ini bertujuan untuk menganalisa tentang efektifitas dari marka kotak kuning dan kesesuaian marka kotak kuning. Penelitian ini menggunakan Peraturan Menteri Perhubungan No 34 Tahun 2014 dan Traffic Signs Manual Chapter 5 Road Markings (2018) dan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 untuk mengetahui efektifitas kinerja simpang. Parameter yang digunakan untuk mengetahui efektifitas kinerja simpang adalah derajat kejenuhan. Hasil analisis didapatkan bahwa ukuran marka kotak kuning di lokasi penelitian tidak sesuai menurut Permenhub No.34 Tahun 2014 lebar garis lurus dan garis diagonalnya sebesar 10-18 cm dan Traffic Signs Manual Chapter 5 Road Markings (2018) lebar garis diagonalnya sebesar 15 cm dan lebar garis lurusnya sebesar 20 cm, sedangkan di lokasi penelitian lebar garis lurus dan garis diagonalnya sebesar 30 cm. Untuk jumlah pelanggar marka kotak kuning sebesar 7195 pelanggar. Berdasarkan hasil analisa derajat kejenuhan, untuk simpang tiga memiliki nilai derajat kejenuhan melebihi 1,00 yang menandakan bahwa marka kotak kuning tidak efektif dalam meningkatkan kinerja simpang.