Analisa dan Evaluasi Pemodelan Sistem Pemarkiran Berdasarkan Konsep Interaksi Manusia dan Komputer

Abstract

Abstrak Dewasa ini setiap mahasiswa mulai mengendarai sepeda motor pribadi sebagai transportasi menuju kampus, sehingga kawasan parkir yang telah disediakan oleh pihak kampus menjadi terlalu sempit untuk menampung seluruh kendaraan para mahasiswa. Jika seandainya pihak kampus membangun tempat pemarkiran sepeda motor satu lantai, tentu akan lebih susah dikembangkan karena terbatasnya lahan yang disediakan. Namun keterbatasan lahan tersebut dapat ditangani dengan membangun tempat parkir yang memiliki lebih dari satu lantai, yang sudah pasti akan menghemat penggunaan lahan. Sampai saat ini keberadaan tempat parkir bertingkat belum menyediakan sistem informasi tersedia atau tidaknya tempat parkir. Bentuk tempat parkir yang bertingkat seringkali membuat pengemudi berkeliling mencari tempat kosong sehingga membuang tenaga dan waktu. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang sebuah sistem informasi lokasi tempat parkir yang kosong atau terisi sebagai model aplikasi interaksi manusia-komputer yang mempercepat waktu dan memudahkan pengemudi dalam mencari tempat parkir.