Prevalencia de discromatopsia en pilotos aviadores y factores laborales aeronáuticos, estu- dio comparativo

  • Cruz Pérez F
  • Araujo Alvarez J
N/ACitations
Citations of this article
8Readers
Mendeley users who have this article in their library.

Abstract

Las personas con los defectos en la percepción del color cometen más errores, toman más tiempo en reaccionar y necesitan estar más cerca de los objetos con color, en comparación con los que ven los colores de manera normal, esta deficiencia se denomina discromatopsia o comúnmente denominada Daltonismo en honor a John Dalton (1794). Objetivo: Determinar la prevalencia de la discromatopsia en los pilotos aviadores y su relación con los factores laborales aeronáuticos. Métodos: Se realizó un estudio comparativo en tres grupos de estudio, dos grupos de pilotos aviadores y un grupo control, mediante el uso de dos métodos para diagnosticarla: las láminas de Ishihara y el Farnsworth Munsell 100 Hue y se realizó la primera etapa de un diagnóstico situacional laboral para identificar, enumerar, definir y analizar los riesgos que pudieran explicar las probables causas de la discromatopsia adquirida. Resultados: La prevalencia de discromatopsia en los pilotos aviadores y en el grupo control, para este estudio, fue similar a la descrita en la literatura. La frecuencia de la discromatopsia adquirida fue más alta en el grupo de pilotos de ala rotativa. Conclusión: Se encontró asociación estadística entre presentar discromatopsia adquirida y consumir alcohol.

Cite

CITATION STYLE

APA

Cruz Pérez, F. de J., & Araujo Alvarez, J. M. (2021). Prevalencia de discromatopsia en pilotos aviadores y factores laborales aeronáuticos, estu- dio comparativo. Revista Colombiana de Salud Ocupacional, 6(4), 116–123. https://doi.org/10.18041/2322-634x/rc_salud_ocupa.4.2016.4942

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free