Abstract
La movilidad cotidiana urbana es uno de los fe- nómenos más complejos y relevantes de las confi - guraciones y organizaciones espaciales contempo- ráneas. Sin embargo –desconociendo los aportes de las teorías de urbanismo– su espacialidad ha sido desarticulada por planifi caciones que desco- nocen la dimensión antropológica de los espacios de los grupos humanos. El presente artículo tiene por objetivo desarrollar y fundamentar una pro- blematización de la exclusión social urbana desde la perspectiva de la movilidad cotidiana urbana. Lo anterior adquiere relevancia en la medida que permite poner sobre el tapete los alcances teórico- conceptuales desarrollados recientemente sobre ambos conceptos, permite analizar los vínculos y relaciones existentes entre ambos y su importancia para la comprensión del espacio urbano, y por úl- timo, permite poner en el centro de la discusión a los sujetos urbanos como principales protagonistas de los conceptos en discusión.
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Jirón M, P., Lange V, C., & Bertrand S, M. (2010). EXCLUSIÓN Y DESIGUALDAD ESPACIAL: RETRATO DESDE LA MOVILIDAD COTIDIANA. Revista INVI, 25(68). https://doi.org/10.4067/s0718-83582010000100002
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