Abstract
Teniendo en cuenta las turbulencias y diferencias de presión que se forman alrededor de un edificio sometido a la acción del viento, es posible encontrar las normas óptimas de diseño que permiten un aumento en la ventilación de la zona en que aquél se levante. El incremento de la velocidad del aire y los cambios de dirección, pueden emplearse para disminuir la contaminación atmosférica en determinados puntos de las grandes áreas urbanas. Para un estudio práctico del problema se recomienda el empleo del método de modelos reducidos en un túnel de viento de baja velocidad.
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García Arroyo, A. (1972). Planificación urbana y contaminación atmosférica. Informes de La Construcción, 25(246), 53–58. https://doi.org/10.3989/ic.1972.v25.i246.3178
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