PENGARUH PENGGUNAAN ASPAL KARET ALAM PADAT PADA LASTON AC-WC TERHADAP KONDISI CUACA EKSTREM

Abstract

Aspal karet alam padat (AKAP PG 76) telah diproduksi oleh pabrik dan mendapatkan dukungan penerapannya oleh pemerintah. Penerapan material dalam pekerjaan jalan di Direktorat Jenderal Bina Marga pada. Spesifikasi Khusus Aspal Karet Alam Padat (SKh-2.M.04). Akan tetapi, penggunaan AKAP PG-76 masih terbatas atau, hanya digunakan pada proyek jalan nasional. Salah satu faktor penyebabnya adalah harganya yang relatif mahal. Penelitian ini didasari pertimbangan evaluasi terhadap perbandingan harga dan kualitas yang dihasilkan. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan karakteristik campuran aspal beton AC-WC yang menggunakan aspal PEN 60/70 dan AKAP PG-76. Sebelum dilakukan pengujian Marshall, sampel dengan 5 variasi kadar aspal direndam pada suhu 60 oC dan 80 oC untuk mencapai kadar aspal yang optimal. Keunggulan dan ketahanan perkerasan aspal terhadap cuaca ekstrem dapat dilihat dari indeks kekuatan sisanya. Indeks kekuatan sisa didapatkan dari hasil perbandingan pengujian Marshall sampel dengan kadar aspal optimal yang direndam selama 30 menit dan 24 jam pada suhu 60oC dan 80oC. Penelitian ini menemukan bahwa campuran beton aspal yang menggunakan Aspal karet alam padat (AKAP PG 76) dan aspal PEN 60/70 menunjukkan ketahanan yang baik terhadap kondisi cuaca yang ekstrem. Namun, AKAP PG 76 lebih baik karena memiliki stabilitas Marshall yang lebih tinggi dan mampu bertahan dengan baik dalam cuaca panas yang ekstremThe factory has produced solid natural rubber asphalt (AKAP PG 76) and has received support for its implementation by the government. The application of materials in road works at the Directorate General of Highways refers to the Special Specification for Solid Natural Rubber Asphalt (SKh-2.M.04). However, the use of AKAP PG-76 is still limited or only used in national road projects. One of the contributing factors is its relatively high price. This study will evaluate the comparison of price and quality produced. This study aims to compare the characteristics of AC-WC asphalt concrete mixtures using PEN 60/70 asphalt and AKAP PG-76 asphalt. Before the Marshall test, samples with five variations of asphalt content were soaked at 60 oC and 80 oC to achieve optimal asphalt content. The advantages and resistance of asphalt pavement to extreme weather can be seen from the residual strength index. The residual strength index was obtained from the Marshall test comparison of samples with optimal asphalt content soaked for 30 minutes and 24 hours at temperatures of 60 oC and 80 oC. This study found that the asphalt concrete mixture using solid natural rubber (AKAP PG 76) and PEN 60/70 asphalt showed good resistance to extreme weather conditions. However, AKAP PG 76 is better because it has higher Marshall stability and can withstand scorching weather.