Résilience de l’agglomération de Sfax (tunisie méridionale) face au changement climatique : essai d’évaluation

Abstract

Dans l’agglomération de Sfax, située sur le littoral sud-oriental de la Tunisie, les températures minimales et maximales enregistrées entre 1950 et 2007 à la station située à l’aéroport indiquent une tendance significative au réchauffement. Cette période fut marquée aussi par l’occurrence des évènements pluviométriques extrêmes comme les inondations de 1969, 1982 et 2009. L’hypothèse principale de ce travail est que l’agglomération de Sfax présente une très faible résilience face aux effets du changement climatique. Pour l’étayer, les auteurs présentent dans une première partie, les manifestations du changement climatique, en s’appuyant sur les données fournies par l’Institut National de la Météorologie pour la période indiquée ci-dessus, insistant sur les facteurs favorisant ce réchauffement. Ils tentent ensuite d’établir la relation entre vulnérabilités et étalement de l’agglomération, particulièrement celles liées à l’îlot de chaleur urbain et à la pollution, au dysfonctionnement du système de transport et enfin, au risque d’inondation. Ces vulnérabilités sont d’autant plus aggravées que l’agglomération n’a établi aucune stratégie d’atténuation ou d’adaptation aux changements climatiques, ce qui diminue sa capacité de résilience. Les auteurs présentent ainsi dans une dernière partie, quelques pistes pour y remédier, et concluent sur la nécessité dans le futur, et avec l’avènement de la démocratie dans le pays, que les acteurs locaux, particulièrement les élus, et à travers une intercommunalité jusque là absente, tiennent compte du climat urbain et des changements climatiques dans la gestion de l’agglomération.In the town of Sfax, located on the south-eastern coast of Tunisia, minimum and maximum temperatures recorded in the airport observatory between 1950 to 2007 indicate a significant warming trend. This period was also marked by the occurrence of extreme rainfall events such as floods of 1969, 1982 and 2009. The main working hypothesis in this paper is that the city of Sfax has very low resilience to climate change. At first, the authors present and explain the manifestations of climate change, based on data provided by National Institute of Meteorology for the period indicated above. At second, they try to establish the relationship between vulnerabilities and urban sprawl, particularly those linked to the urban heat island and pollution, related to dysfunction of the transport system and the flood risk. These vulnerabilities are compounded even more than the town has not established mitigation and adaptation strategy to climate change. Eventually, after the advent of democracy in the country, the authors propose, some ways to remedy the studied risks, and insist on taking into account the effect of climate change by policy makers in the future managements of the city.