ANALISIS PENGGUNAAN ABU BATU APUNG SEBAGAI SUBTITUSI FILLER PADA CAMPURAN ASPAL PANAS AC-WC DENGAN VARIASI PERENDAMAN

Abstract

Highways Are One Of The Transportation Infrastructure That Play An Important Role In Development In All Fields. Asphalt Concrete As A Material For Road Construction Has Long Been Known And Widely Used In Making Roads. The aims of this study were To test the pumice ash material to meet the technical requirements as a filler substitute, To analyze the characteristics of hot asphalt mixture (AC-WC) using pumice ash as a substitute for filler, and To test the material meets the technical requirements as a hot mix asphalt (AC-WC). Research Methods Using the Marshall Characteristics Test. The results showed that for 1 day of immersion the density was 2.17, the stability was 1209.6 kg, the VMA was 20.45%, the MQ was 376.1 kg/mm, flow was 3.23 mm, VIM was 9.6 %, VFB was 53.19 %. . - For 3 days of immersion Density 2.18, Stability 1171.3 Kg, VMA 20.38%, MQ 336.1 Kg/mm, Flow 3.5 mm, VIM 9.5 %, VFB 53.41 %. - For 5 Days of Immersion Density 2.19, Stability 1106.8 Kg, VMA 19.97%, MQ 276.7 Kg/mm, Flow 4 Mm, VIM 9 %, VFB 54.84 %. - For 7 Days of Immersion Density 2.19, Stability 1044.2 Kg, VMA 19.93 %, MQ 250.5 Kg/mm, Flow 4.2 mm, VIM 9 %, VFB 54.85 %. For 9 days of immersion Density 2.19, Stability 991.7kg, VMA 19.73 %, MQ 224.7 Kg/mm, Flow 4.43 mm, VIM 8.8 %, VFB 55.54 %. Jalan Raya Merupakan Salah Satu Prasarana Transportasi Yang Memegang Peranan Penting Dalam Pembangunan Di Segala Bidang. Aspal Beton Sebagai Bahan Untuk Konstruksi Jalan Sudah Lama Dikenal Dan Digunakan Secara Luas Dalam Pembuatan Jalan. Tujuan Dari Penelitian Ini Adalah  Untuk Menguji Bahan Abu Batu Apung Memenuhi Syarat Teknis Sebagai Pengganti Filler, untuk menganalisis karakteristik campuran aspal panas (AC-WC) menggunakan abu batu apung sebagai pengganti filler, danuntuk menguji bahan material memenuhi syarat teknis sebagai bahan campuran aspal panas (AC-WC). Metode Penelitian Menggunakan Uji Karakteristik Marshall. Hasil Penelitian Menunjukkan Bahwa Untuk 1 Hari Perendaman Kepadatan 2,17, Stabilitas 1209,6 Kg, VMA 20,45%, MQ 376,1 Kg/Mm, Flow 3,23 Mm, VIM 9,6 %, VFB 53,19 %. - Untuk 3 Hari Perendaman Kepadatan 2,18, Stabilitas 1171,3 Kg, VMA 20,38%, MQ 336,1 Kg/Mm, Flow 3,5 Mm, VIM 9,5 %, VFB 53,41 %. - Untuk 5 Hari Perendaman Kepadatan 2,19, Stabilitas 1106,8 Kg, VMA 19,97%, MQ 276,7 Kg/Mm, Flow 4 Mm, VIM 9 %, VFB 54,84 %. - Untuk 7 Hari Perendaman Kepadatan 2,19, Stabilitas 1044,2 Kg, VMA 19,93 %, MQ 250,5 Kg/Mm, Flow 4,2 Mm, VIM 9 %, VFB 54,85 %. Untuk 9 Hari Perendaman Kepadatan 2,19, Stabilitas 991,7kg, VMA 19,73 %, MQ 224,7 Kg/Mm, Flow 4,43 Mm, VIM 8,8 %, VFB 55,54 %.