La conectividad un factor clave para la competitividad económica. El caso de la región del Bajío, México

Abstract

Objective: The objective of this work was to analyze the role of connectivity in the Bajio Region in Mexico for the achievement of its economic competitiveness as well as to establish whether it is a factor that grants it an absolute competitive advantage.   Methodological Design: A review of the theoretical approaches on globalization, competitiveness and connectivity was carried out, particularly those that establish a relationship between connectivity and competitiveness. Information on the availability of connectivity in the region was collected as well as economic variables regarding exports (greater volume export subsectors, needed personnel, companies and their gdp input). A connectivity index for the region was made through information from the land, air, and maritime connectivity indexes. Last, the correlation coefficient and the Pearson coefficient were calculated between connectivity and economic variables.  Results: A relationship between the connectivity index and the competitiveness of the region were found, measured through exports, through the correlation coefficient and the Pearson coefficient between these variables which indicate a positive yet not robust correlation in the region.  Limitations of the investigation: The lack of documented information regarding the means of communication from official sources.   Findings: It was found that the connectivity that the region has is not the same in all of the states that integrate it which favors that companies concentrate in those places where there is greater coverage and accessibility of physical infrastructure, so that although connectivity constitutes an absolute competitive advantage, it is noted that not all territories have this advantage to the same extent.  Objetivo: analizar el papel quedesempeña la conectividad en la Región del Bajío, México para el logro de su competitividad económica, establecer si es un factor que le otorga una ventaja competitiva absoluta.   Diseño Metodológico: se realizó una revisión de los planteamientos teóricos sobre globalización, competitividad y conectividad, particularmente de los que establecen una relación entre conectividad y competitividad, se recopiló información sobre la disposición de la conectividad con la que cuenta la región, así como sobre algunas variables económicas referidas a la exportación (subsectores de mayor volumen de exportación, personal ocupado, empresas y su aportación PIB). Luego se elaboró un índice de conectividad de la región con base en la obtención del índice de conectividad terrestre, del índice de conectividad de vías áreas y del índice de conectividad marítima y por último se calculó el coeficiente de correlación y el coeficiente de Pearson entre la conectividad y las variables económicas.  Resultados: se encontró que existe una relación entre el índice de conectividad con la competitividad de la región -medida a través de las exportaciones-, por medio de la obtención del coeficiente de correlación y el coeficiente de Pearson entre estas variables, los cuales indican una correlación positiva, pero no robusta en la región.  Limitaciones de la investigación: la falta de información documental referente a las vías de comunicación por parte de fuentes oficiales.  Hallazgos: se encontró que la conectividad con la que cuenta la región no es igual en todos los estados que la integran, y ello propicia que las empresas se concentren en aquellos lugares donde existe mayor cobertura y accesibilidad de infraestructura física, por lo que si bien la conectividad constituye una ventaja competitiva absoluta, se advierte que no todos los territorios cuentan en la misma medida con esta ventaja.