Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica

Abstract

The transformation of the productive structure of the country, in the last years, has been carried out to coast of the pillaging of the natural resources, carrying a bigger pollution of the air. The different productive activities contribute from or an way to this contamination and every time that they increase their production, they increase their emissions. Economic decisions politics’ implemented in the country, hurry or no hurry to the productive sectors, causing increases or decreases of the pollution of the air. To demonstrate such a relationship the effects of three scenarios of economic politics they are investigated; using a Model Macro-Econometric, together with a model of Input-output, using six counts satellites of contamination of the air: Particles in suspension (PART), dioxide of carbon (CO2), oxidize of nitrogen (NOX) hydrocarbons (HC), sulfurous anhydride (SO2) and monoxide of carbon (CO). The scenarios are: an increase of the exchange rate, moderate increase of the credit and a bigger commercial opening. The obtained results, they allow to identify a growing tendency of the pollution, product of an expansible effect of the production, the diversity of the industry, the increase of the self-driven park and the population growth; increasing the pollution beyond what the simple economic growth would make wait.  La transformación de la estructura productiva del país, en los últimos años, se ha realizado a costa de la depredación de los recursos naturales, acarreando una mayor contaminación del aire. Las diferentes actividades productivas contribuyen de una u otra forma a ésta contaminación y cada vez que ellas aumentan su producción, incrementan sus emisiones. Las decisiones de política económica implementadas en el país, aceleran o desaceleran a los sectores productivos, causando aumentos o disminuciones de la contaminación del aire. Para demostrar tal relación se investigan los efectos de tres escenarios de política económica; usando un Modelo Macroeconométrico, junto con un modelo de Insumo-Producto, utilizando seis cuentas satélites de contaminación del aire: Partículas en suspensión (PART), bióxido de carbono (CO2), oxido de nitrógeno (NOX) hidrocarburos (HC), anhídrido sulfuroso (SO2) y monóxido de carbono (C0). Los escenarios son: un aumento del tipo de cambio, aumento moderado del crédito y una mayor apertura comercial. Los resultados obtenidos permiten identificar una tendencia creciente de la contaminación, producto de un efecto expansivo de la producción, la diversidad de la industria, el aumento del parque automotriz y el crecimiento poblacional; aumentando la contaminación más allá de lo que el simple crecimiento económico haría esperar.