EFFECT OF AIR FILTER TYPE ON THE PERFORMANCE OF THE 110 CC INJECTION MOTORCYCLE

Abstract

Saringan udara adalah salah satu komponen yang sangat penting pada motor bakar yang berfungsi untuk melakukan penyaringan udara sebelum masuk kedalam ruang bakar. Hambatan aliran yang disebabkan oleh penyaring udara sangat berpengaruh terhadap daya dan torsi mesin serta berpengaruh juga terhadap konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan berbagai jenis saringan udara terjadi perubahan daya dan torsi pada mesin sepeda motor injeksi, saringan udara standar 7,349 (HP) dan 7,429 (N.m) diputaran 6829 RPM, saringan udara busa 7,254 (HP) dan 7,648 (N.m) diputaran 6862 RPM, saringan udara Ferrox 7,382 (HP) dan 7,737 (N.m) diputaran 6794 RPM, tanpa saringan 7,268 (HP) dan 7,737 (N.m) diputaran 6794 RPM. Peningkatan daya dan torsi terlihat pada saringan udara Ferrox sedangkan penurunan daya terjadi pada tanpa saringan udara. Pengaruh terhadap konsumsi bahan bakar dalam 20 ml diputaran 3000 RPM, untuk saringan udara standar 1 menit 57 detik, saringan udara busa 2 menit 13 detik, saringan udara Ferrox 1 menit 47 detik, dan tanpa saringan udara 1 menit 22 detik, waktu tercepat dalam konsumsi bahan bakar pada perobaan tanpa saringan udara 1 menit 22 detik sedangkan waktu terlama pada saringan udara busa 2 menit 13 detik.