Desempenho de painel de vedação vertical externa em Light Steel Framing composto por placas de madeira mineralizada

Abstract

Resumo A atual concepção de painéis de vedação vertical deve atender aos diversos critérios normativos em vigor e os painéis industrializados oferecem algumas vantagens no atendimento desses requisitos: possuem padronização, são de rápida execução e apresentam flexibilidade na escolha dos materiais para sua composição. Dessa forma, eles se constituem em uma alternativa para sistemas de vedação vertical internos e externos (SVVIE) com potencial de atendimento aos níveis de desempenho. Este artigo objetivou determinar o nível de desempenho de segurança estrutural do painel de vedação vertical estruturado em Light Steel Framing (LSF), composto externamente por placa cimentícia e madeira mineralizada e internamente por placa de gesso. Foram realizados ensaios de impactos de corpo duro e de corpo mole, bem como de carregamento de cargas provenientes de peças suspensas em três corpos de prova do painel pesquisado. Os resultados indicaram atendimento aos requisitos do usuário, decorrentes da utilização normal da edificação de acordo com a norma de desempenho brasileira, alcançado o nível de desempenho mínimo. Comprova-se, portanto, por meio das analises de desempenho, o potencial de aplicação do SVVIE pesquisado para utilização em edificações.Abstract The current design of vertical sealing panels must attend the stated performance normative requirements and industrialized panels may offer some advantage to meet these requirements: they must bestandardized, able to be fastly executed and need to present flexibility in the materials’ choice of their composition. This way, they constitute an alternative for internal and external vertical sealing system (IEVS), presenting high potential to meet standards of performance levels. This article aimed to determine the structural performance level of a vertical sealing panel structured by Light Steel Framing, composed externally of mineralized wood board and internally of gypsum board. Hard/ soft body impacts and loading suspended parts were carried out on three specimens of the panel researched. The results indicated the attendance at the user requirements, following the normal use of the building in accordance with the Brazilian performance code, reaching the Minimum Performance Level. It was possible to prove, by performance analysis, the application potential of the IEVS researched for buildings use.