Evaluasi Kekesatan Runway 06/24 Menggunakan Alat Skiddometer di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Dalam Upaya Peningkatan Pembelajaran Pemeliharaan Prasarana Sisi Udara Bandar Udara

Abstract

Dalam dunia penerbangan ada sebuah istilah yang dijunjung tinggi yaitu “Zero Error” dimana kesalahan kecil pun tidak diperbolehkan. Salah satu faktor keselamatan dalam penerbangan yaitu kondisi kekesatan dari suatu landas pacu. Semakin banyak pesawat yang beroperasi, maka semakin banyak juga lapisan karet (rubber deposit) pada landas pacu. Hal ini mengakibatkan landas pacu menjadi licin sehingga pesawat dapat tergelincir karena rem tidak dapat bekerja dengan efektif. Untuk menghindari resiko kecelakaan yang terjadi, pengecekan kekesatan landas pacu secara berkala perlu dilakukan. Terdapat beberapa metode yang dapat dilakukan untuk melakukan pengecekan kondisi kekesatan runway, dalam jurnal ini akan dibahas menggunakan alat skiddometer.