Abstract
Los biocombustibles líquidos para el transporte han sido objeto de un amplio debate en cuanto a la posibilidad de que su uso contribuya a la seguridad energética y a mitigar el cambio climático, promoviendo, al mismo tiempo, el desarrollo de las zonas rurales. Sin embargo, aparecen también una serie de interrogantes relativas a las repercusiones económicas, medioambientales y sociales que tendrá su producción a gran escala. Desde una perspectiva medioambiental y social los biocombustibles presentan oportunidades y riesgos. El desarrollo de una producción sostenible, desde una perspectiva medioambiental y social, capaz de explotar las oportunidades mientras se controlan y minimizan los riesgos, dependerá fundamentalmente de las políticas que se implementen en un futuro en este sector. Las aplicadas hasta ahora no han permitido alcanzar ni la seguridad energética ni ayudar a mitigar el problema del cambio climático de manera significativa. Por el contrario, son perceptibles algunos efectos negativos sobre los mercados de materias primas agrícolas, principalmente cereales y oleaginosas, sobre los costes de producción de la ganadería, sobre la seguridad alimentaria mundial e impactos medioambientales.Liquid biofuels for transports has been a widely debated topic as regards its contribution to energy security and to mitigating climate change, and simultaneously promoting the development of rural areas. However, there are also a series of questions about the economic, environmental and social repercussions that its production will have on a larger scale. From an environmental and social point of view, biofuels present opportunities and risks. The development of a sustainable product, from an environmental and social perspective, that is capable of exploiting opportunities while controlling and minimizing risks, basically will depend on the policies to be implemented in this sector in the future. Those applications in course until now have neither permitted energy security nor helped to significantly mitigate the problem of climatic change. On the other hand, some negative effects are perceivable in markets of agricultural raw materials, especially cereals and oils, on the costs of livestock production, on worldwide food security and concerning environmental impacts.Les biocombustibles liquides pour le transport ont été l’objet d’un approfondi débat en ce qui concerne la possibilité de que son usage participe à la sûreté énergétique et à la diminution du changement climatique, ainsi que promouvant le développement des espaces ruraux. Cependant, il y aussi un tas d’interrogations relatives à les répercussions économiques, environnementales et sociales de leur production à grande échelle. A partir d’une prospective environnementale et sociale les biocombustibles représentent des chances et des risques. Le développement d’une production durable d’après d’une prospective environnementale et sociale, qui se montre capable de l’exploitation les occasions tandis que on contrôle et on minimise les risques, dépendra-t-il surtout des politiques qui soient développées dans l’avenir dans ce secteur. Les politiques appliquées jusqu’au présent n’ont permis ni atteindre la sûreté énergétique ni aider une diminution significative du problème du changement climatique. Au contraire, quelques effets négatifs pour les marchés de matières premières agricoles, surtout les céréales et les oléagineuses, pour les coûts de production de l’élevage, ainsi que pour la sûreté alimentaire mondiale sont-ils perceptibles.
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Amador Hidalgo, L., & Arjona Fuentes1, J. M. (2009). Biocombustibles: Revista de Fomento Social, 755–791. https://doi.org/10.32418/rfs.2009.256.1970
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