Andar a pé: Mobilidade urbana e sustentabilidade nas regiões metropolitanas brasileiras

  • Faria H
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Existe uma conjuntura política, social, técnica e econômica no Brasil que faz com que os pedestres sejam muito pouco considerados em políticas públicas, a despeito do amplo debate recente sobre a questão da mobilidade urbana. A proposta desse trabalho é investigar condicionantes do espaço urbano contemporâneo como conceitos, legislações e dados sobre usos e usuários, nas práticas de mobilidade urbana. Ao mesmo tempo, são avaliados os direcionamentos de políticas públicas para à mobilidade sustentável e, mais especificamente, para o ato de andar a pé, nas Regiões Metropolitanas brasileirasAbstract:There is a political, social circumstance, technical and economic in Brazil that makes pedestrians very rarely considered in public policy, despite the extensive recent debate on the issue of urban mobility. The purpose of this study is to investigate conditions of contemporary urban space as concepts, laws and data on uses and users, in urban mobility practices. At the same time, are measured the directions of public policies for sustainable mobility and, more specifically, to the act of walking on Brazilian Metropolitan Regions.Key words: Walking mobility; Urban Mobility; Urban Space, Sustainability; Mobility Policies, Brazilian Metropolitan Regions.

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Faria, H. M. (2016). Andar a pé: Mobilidade urbana e sustentabilidade nas regiões metropolitanas brasileiras. RUA, 22(1), 127. https://doi.org/10.20396/rua.v22i1.8646073

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