REVISÃO SOBRE O USO DE SENSORIAMENTO REMOTO NA DETECÇÃO DE VAZAMENTOS DE ÓLEO NO MAR

Abstract

Oil spills at sea are a major public concern as they represent risks to environment and coastal population. The growth of oil exploration and ship movement increases the possibility of accidents, in this context remote sensing is used as an indispensable tool for the detection and monitoring of oil slicks on the sea surface. The present work presents a review of the recent research developed in the area, which mainly aims to improve the accuracy of detection and classification of oil spill. Synthetic Aperture Radar (SAR) stands out as the most used sensor, being efficient even in the presence of clouds and at night. The current challenge is the need to create efficient methodologies in distinguishing oil slicks from other dark features that appear in the radar image formed by various phenomena that can generate lookalikes.Vazamentos de óleo no mar são de grande preocupação pública por representarem riscos para o meio ambiente e para a população costeira. Com o crescimento da exploração do petróleo e da movimentação de navios aumenta a possibilidade de acidentes, nesse contexto o sensoriamento remoto é usado como ferramenta indispensável para a detecção e monitoramento das manchas de óleo na superfície marítima. O presente trabalho traz uma revisão das pesquisas recentes desenvolvidas na área, que sobretudo visam melhorar a acurácia da detecção e classificação das manchas com potencial de serem derramamento de óleo. O Radar de Abertura Sintética (SAR) destaca-se como o sensor mais usado, por ser eficiente mesmo com a presença de nuvens e no período noturno. O desafio atual é a necessidade de criar metodologias eficientes na distinção de manchas de óleo de outras feições escuras que aparecem na imagem de radar formadas por fenômenos diversos que podem gerar falsos-positivo.