HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI

Abstract

Bu çalışmada, havayolu şirketlerinin birbirleri arasındaki göreceli lojistik performans düzeylerinin belirlenmesine yönelik bir araştırma gerçekleştirilmiştir. Şirketlerin lojistik performans düzeylerini belirlemek amacıyla, maliyet, verimlilik, servis kalitesi, fiyat ve yönetim boyutları baz alınmış ve bu boyutları temsil eden birim işletme maliyeti, işgücü verimliliği, filo verimliliği, yolcu yük faktörü, zamanında performans, emniyet, uçuş frekansı, ortalama ücret, gelir artışı, net kar marjı, pazar payı alt verileri incelemeye dahil edilmiştir. Veriler, şirketlerin yayınladıkları yıllık finansal tablolardan, Skytrax raporlarından ve açık kaynaklarda yer alan çalışmalardan elde edilmiştir. Kriterlerin ağırlıkları havacılık sektöründe çalışan uzmanlardan alınan görüşler, Shannon Entropi yöntemi ve basit ağırlıklandırma ile belirlenmiştir. Kriterler üç farklı ağırlık oranına göre TOPSIS yöntemi kullanılarak analiz edilmiştir. Araştırma sonucunda, 1. ve 2. sıradaki şirketlerin sadece 0,01 puanlık bir fark ile değişiklik gösterdiği bunun dışında ise uzman görüşü ve entropi yöntemi ile elde edilen sıralamanın aynı olduğu görülmüştür. Ancak her bir kriterin ağırlığı eşit olarak alındığında alternatiflerin sıralamasının değiştiği gözlemlenmiştir.In this study, a research was conducted to determine the relative logistical performance levels of airlines among each other. In order to determine the logistical performance levels of companies, cost, efficiency, service quality, price and management dimensions were taken as basis and unit operating cost, labor productivity, fleet efficiency, passenger load factor, timely performance, safety, flight frequency, income increase, net profit margin, market share sub-data were included in the study. The data was obtained from annual financial statements issued by the companies, from Skytrax reports and from studies in open source. The weights of the criteria were determined by experts from the aviation sector, Shannon Entropy method and simple weighting. The criteria were analyzed using the TOPSIS method for three different weight ratios. As a result of the research, it is seen that the rankings obtained by the expert opinion and entropy method are the same except that the first and second companies vary only by a 0.01 point difference. However, when the weight of each criterion is taken as equal, it is observed that the order of the alternatives is changed.