Análise do espraiamento logístico: um estudo para a região metropolitana de Belo Horizonte

Abstract

A localização de instalações logísticas próximas à infraestrutura de transportes e ao destino das mercadorias é importante para a distribuição urbana de mercadorias e po­tencializa sustentabilidade econômica e ambiental em uma região. Neste artigo é ana­lisado o espraiamento logístico na Região Metropolitana de Belo Horizonte e Colar Me­tropolitano entre os anos 1995-2015, utilizando dados secundários. Técnicas de análise espacial foram utilizadas para determinar o centro médio da localização dos equipa­mentos logísticos e a respectiva dispersão espacial. Os resultados indicaram um esprai­amento logístico de 1,2 km (1995: 17,8 km para 2015: 19 km, no sentido noroeste da área de estudo). A mudança de eixo de dispersão da localização das instalações logís­ticas é consistente com as políticas de desenvolvimento metropolitanas. Foram ainda discutidas as mudanças em relação à tipologia dos armazéns e as possibilidades utili­zação dos resultados para a definição de políticas públicas de uso e ocupação do solo e mobilidade urbana.The location of logistics facilities close to transport infrastructure and the destination of goods is important for the urban goods distribution and potentiate of economic and environmental sustainability in a region. This paper analyzes the logistics sprawl in the Belo Horizonte Metropolitan Area and Metropolitan Belt among the years 1995 and 2015, using secondary data. Spatial analysis techniques were used to determine the average location of the logistics equipment and its spatial dispersion. The results indicated a logistics sprawl of 1.2 km (in 1995: 17.8 km and in 2015: 19 km, in the north­west direction of the study area). The change in the dispersion axis of logistics facilities location is consistent with the metropolitan development policies. Changes in the ty­pology of the warehouses and the possibilities of using the results for the definition of public policies for land use and urban mobility were also discussed.