İNSANSIZ HAVA ARAÇLARI KULLANILARAK SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ YERLEŞKESİNİN YÜKSEK ÇÖZÜNÜRLÜKLÜ ORTOFOTO HARİTASININ HAZIRLANMASI

Abstract

Günümüzün en önemli yenilikçi teknolojilerinden olan insansız hava araçlarının (İHA) kullanımı son yıllarda oldukça yaygınlaşmıştır. Ayrıca, İHA fotogrametrisinin gelişmesiyle birlikte insansız hava araçları kullanılarak elde edilen veriler birçok mühendislik projesinde kullanılmaktadır. Faydalı yük taşıma kapasiteleri ile uçuş sürelerinin de artmasıyla birlikte gelecekte de hayatımızın hemen her alanında kullanımlarının artacağı öngörülmektedir. Bu çalışma kapsamında Süleyman Demirel Üniversitesinin Yerleşkesinin yaklaşık 4,5km2’lik bir alanında İnsansız Hava Aracı ile otonom uçuşlar yapılarak 485 adet hava fotoğrafı çekilmiştir. Sözkonusu hava fotoğrafları yersel çalışmalar ile birlikte fotogrametrik olarak değerlendirilerek yerleşkeye ait yüksek çözünürlüğe sahip ortofoto haritası üretilmiştir. Aynı zamanda detaylı nokta bulutu ve sayısal arazi modeli ile birlikte düzensiz üçgenler ağı kullanılarak yerleşkeye ait mesh yapısında 3 boyutlu katı model elde edilmiştir.The use of unmanned aerial vehicles (UAVs), which is one of today's most important innovative technologies, has become widespread in recent years. In addition, with the development of UAV photogrammetry, data obtained by using unmanned aerial vehicles are used in many engineering projects. It is predicted that their use will increase in almost every area of our lives With increasing load bearing capacities and flight times in the future. Within the scope of this study, 485 air photographs were taken by autonomous flights with the unmanned aerial vehicle in an area of 4.5 km2 of the campus of Süleyman Demirel University. These aerial photographs have been evaluated photogrammetrically together with survey studies and a high resolution orthophoto map of the site was produced. At the same time, 3D solid model was obtained by using irregular triangles network together with detailed point cloud and digital terrain model.